وصف المنتجات



تعتبر العربات الطرفية مكونات رئيسية في أنظمة تشغيل الرافعات الجسرية والرافعات الجسرية، حيث تدعم في المقام الأول وزن الحزمة الرئيسية وتقود الماكينة بأكملها بسلاسة على طول المسارات. تتكون الحزمة النهائية عادةً من مجموعات العجلات، وآلية القيادة، والمحرك، ومخفض السرعة، ومكونات التحكم الكهربائية. يؤثر أدائها بشكل مباشر على استقرار تشغيل الرافعة، ودقة تحديد المواقع، وعمر الخدمة. تتميز العربات النهائية عالية الجودة- بالقوة الهيكلية العالية، والتشغيل السلس، والضوضاء المنخفضة، وسهولة الصيانة، وتستخدم على نطاق واسع في معدات الرفع الصناعية المختلفة.
تعتمد العربات الطرفية من النوع الأوروبي مفهوم التصميم المعياري الأوروبي، وتتميز بهيكل مدمج ووزن خفيف. وهي مجهزة عادةً بمجموعات عجلات على الطراز الأوروبي- وثلاث وحدات-في-واحدة أو اثنتين-في-وحدة قيادة واحدة. هذا النوع من العربات الطرفية يوفر دقة تشغيل عالية وضوضاء منخفضة، مما يقلل بشكل فعال من الوزن الإجمالي ويحسن كفاءة تشغيل الرافعة. إنها مناسبة بشكل خاص للمصانع وخطوط الإنتاج الحديثة ذات المتطلبات العالية لاستخدام المساحة وتوفير الطاقة والأتمتة.
تستخدم العربات الطرفية من النوع ذي الترس المفتوح هيكل محرك بترس مفتوح ومخفض، يتميز بهيكل بسيط وقدرة تحمل عالية-، بالإضافة إلى سهولة أكبر في الصيانة والإصلاح. هذا النوع من الحزم الطرفية قابل للتكيف بشكل كبير مع بيئة العمل ومناسب للخدمة الشاقة-، أو التشغيل والتوقف المتكرر، أو المواقع الصناعية المعقدة نسبيًا. يتم العثور عليه بشكل شائع في المصانع التقليدية والصناعات الثقيلة ومعدات الرفع الخارجية، ويتميز بالاقتصاد والموثوقية الجيدة.
معلمات المنتجات

|
نموذج النقل النهائي |
تطبيق نموذج الرافعة |
أنبوب فولاذي مستطيل |
حجم العجلة |
قوة المحرك |
|
L125-15 |
1t-7.5m |
150*150*6 |
W125*60 |
0.3 كيلو واط*2 |
|
L125-20 |
1t-11.5m |
|||
|
L125-25 |
1t-16.5m |
|||
|
L160-15 |
2t/3t-7.5m |
150*200*8 |
W160*70 |
0.4 كيلو واط*2 |
|
L160-20 |
2t/3t-11.5m |
|||
|
L160-25 |
2t/3t-16.5m |
|||
|
L160-30 |
2t/3t-22.5m |
|||
|
L160-35 |
2t/3t-28.5m |
|||
|
L200-20 |
5t-11.5m |
150*250*8 |
W200*70 |
0.4 كيلو واط*2 0.75 كيلو واط*2 |
|
L200-25 |
5t-16.5m |
|||
|
L200-30 |
5t-22.5m |
|||
|
L200-35 |
5t-28.5m |
|||
|
L250-20 |
10t-11.5m |
200*250*8 200*300*8 |
W250*80 |
0.75 كيلو واط*2 1.1 كيلو واط*2 1.5 كيلو واط*2 |
|
L250-25A |
10t-16.5m |
|||
|
L250-30A |
10t-22.5m |
|||
|
L250-35A |
10t-28.5m |
|||
|
L250-25B |
16t-16.5m |
|||
|
L250-30B |
16t-22.5m |
|||
|
L250-35B |
16t-28.5m |
|||
|
L315-30 |
20t-16.5m |
200*400*8 |
W315*90 |
1.5 كيلو واط*2 |
|
L315-35 |
20t-28.5m |
تفاصيل المنتجات

تطبيق المنتجات

تطبيق المنتج:
يتم استخدام العربات الطرفية على نطاق واسع في الرافعات العلوية، والرافعات الجسرية، وغيرها من معدات الرفع المثبتة على السكك الحديدية، حيث تعمل كمكون حاسم للحركة السلسة وتحديد المواقع بدقة. في أنظمة الرفع الصناعية المختلفة، تعمل العربة النهائية، من خلال مجموعة العجلات والمسار، على تحمل وزن الماكينة بأكملها وتوفير قوة دفع مستقرة، مما يضمن التشغيل الآمن والموثوق للرافعة في ظل ظروف عمل طويلة -عالية التردد.
في الصناعات التحويلية والتجهيزية، تُستخدم العربات النهائية على نطاق واسع في ورش الإنتاج وخطوط التجميع وأنظمة التخزين والخدمات اللوجستية لدعم الرافعات في التعامل مع المواد الخام وتجميع قطع العمل ونقل المنتجات النهائية. يساعد أداء التشغيل المستقر الخاص بها على تحسين دقة تحديد موضع المواد، وتقليل اهتزاز التشغيل، وتعزيز كفاءة الإنتاج والسلامة التشغيلية.
في الصناعات الثقيلة مثل الصلب والمعادن والطاقة والموانئ والتعدين، تحتاج العربات النهائية إلى تحمل الأحمال الثقيلة وظروف التشغيل المعقدة، والتكيف مع متطلبات -الكثافة العالية والتشغيل المستمر. علاوة على ذلك، في الرافعات القنطرية الخارجية ومعدات الفناء، تتمتع العربة النهائية بمقاومة تآكل ممتازة وقدرة على التكيف البيئي، مما يضمن التشغيل الموثوق به حتى في ظل الظروف القاسية، مما يجعلها مكون تشغيل أساسي لا غنى عنه لمختلف معدات الرفع.
الشحن والتعبئة والتغليف



الوسم : 1 طن 5 طن 10 طن 20 طن عارضة واحدة مزدوجة العارضة العلوية رافعة السكك الحديدية دعم نهاية شعاع نهاية النقل، الصين 1 طن 5 طن 10 طن 20 طن عارضة واحدة مزدوجة العارضة العلوية رافعة السكك الحديدية دعم نهاية شعاع نهاية النقل المصنعين والموردين والمصنع, النقل النهائي للمسؤولية الاجتماعية للشركات, النقل النهائي للاحتفاظ بالعملاء, النقل النهائي لتقييم الأداء, نهاية النقل للأعمال المسؤولة, نهاية النقل لتقاسم الاقتصاد, نهاية النقل لعلاقات أصحاب المصلحة













